Network
Di sisi lain, naiknya permintaan mobil niaga kecil untuk kebutuhan pengiriman barang selama pandemi COVID-19 turut mendorong penjualan Suzuki New Carry hingga menempati urutan kedua dengan wholesales 38.072 unit.
Hal serupa juga terjadi pada Daihatsu GranMax sebanyak 32.528 unit untuk mengisi posisi empat dan Mitsubishi L300 sebanyak 16.088 unit di urutan 10.
Satu-satunya model low sport utulity vehicle (SUV) yang berada di urutan 10 besar adalah Toyota Rush sebanyak 29.361 unit, jauh meninggalkan Honda HR-V 13.021 unit dan Daihatsu Terios sejumlah 12.363 unit.
Di segmen SUV bongsor 7-penumpang, Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport masih bersaing di urutan 20 besar dengan penjualan wholesales masing-masing 11.353 unit dan 9.344 unit.
Baca Juga: Heboh Bakal Terjadi Gempa 8,2 Disertai Tsunami di Sulawesi Barat, Kepala BMKG Beri Penjelasan
Adapun di segmen low cost green car (LCGC) 7-penumpang, Toyota Calya dan Daihatsu Sigra bersaing ketat di kategori konsumen yang sama. Penjualan mereka hanya berselisih tipis, yakni 23.442 unit untuk Calya dan 23.295 unit untuk Sigra.
Sedangkan untuk LCGC bermodel city car, Daihatsu Ayla 13.021 unit mengungguli Toyota Agya yang dilepas sebanyak 12.952 unit.
Secara umum, pasar otomotif Indonesia pada 2020 ditutup dengan angka penjualan wholesales untuk mobil baru sebanyak 532.027 unit dan retail sales 578.327 unit.
Angka penjualan wholesales itu menurun 48,3 persen jika dibandingkan tahun 2019 saat Indonesia berhasil membukukan penjualan 1.030.126 unit mobil.
Kendati demikian, penjualan tahun ini dianggap telah memenuhi target Gaikindo yang telah direvisi menjadi 525 ribu unit mobil karena COVID-19 yang menyerang seluruh lini bisnis, termasuk otomotif.
